Landini 6-140C, new entry tra gli azzurri di Fabbrico

Accanto alla rinnovata famiglia Rex, sempre in tema di anteprime assolute, ha debuttato al Sima 2015  il nuovo modello 6-140C, new entry della serie 6C, nata in casa Landini come erede del Powermondial.

La serie 6C, presentata alla scorsa Agritechnica nei due modelli 120C e 130C, è contraddistinta da aspetto compatto e da cabina a quattro montanti di nuova concezione che all’estetica moderna abbina un elevato comfort di stampo automobilistico.

CABINA SOSPESA E ASSALE ANTERIORE SOSPESO

Alla versione base si affianca l’opzione della sospensione meccanica a due punti, così come nuove opportunità di comfort sono offerte dall’assale (con o senza freni) con sospensioni idrauliche indipendenti a controllo elettronico che, in alternativa all’assale fisso di serie, garantisce grande velocità sui terreni sconnessi, aumenta la trazione e migliora la manovrabilità a favore di comfort, sicurezza e produttività.

MOTORE FPT NEF DA 4,5 LITRI

Anche il nuovo 6-140C monta un motore Fpt Nef Tier 4 interim da 4,5 litri, dotato di sistema Selective Catalytic Reduction e con una potenza di 130 cavalli unboosted e di 140 cavalli in dual power.

TRASMISSIONE POWERSHIFT A TRE MARCE

In ambito di contenuti tecnologici, poi, dispone di serie, tra l’altro, di trasmissione T-Tronic 36+12 (Powershift a 3 marce sotto carico), di un sollevatore posteriore sempre a controllo elettronico con portata di 5.400 chilogrammi e di un circuito idraulico da 66 litri al minuto nella versione standard e da 110 litri al minuto nella versione a centro chiuso load sensing.

In opzione sono disponibili inoltre presa di forza e sollevatore frontali (2.500 chili di capacità).