Per carrobotti e rimorchi per impieghi misti la vita non è facile. Sono infatti macchine costrette a operare in differenti condizioni, poiché devono essere in grado di affrontare sia le superfici agricole di ogni tipo, anche le più difficili, sia i lunghi tratti su strada.
Gli pneumatici devono allora garantire resistenza, trazione e durata per affrontare terreni profondamente diversi – asciutti, umidi, morbidi, irregolari o accidentati – ma devono anche essere in grado di sostenere carichi pesanti su strade asfaltate.
PNEUMATICI ROBUSTI E DUREVOLI
Gli pneumatici per impieghi misti sono costruiti con carcasse robuste, spesso rinforzate per resistere meglio a eventuali impatti accidentali con, ad esempio, dei sassi senza che venga compromessa l’integrità della carcassa, offrendo così una lunga durata operativa.
Tra le caratteristiche principali i battistrada profondi e resistenti all’usura, progettati per migliorare la trazione su superfici sconnesse o terreni umidi, e mescole resistenti al calore, per evitare deterioramenti del battistrada durante i tragitti stradali.
In questo segmento, tra i prodotti di punta di BKT, costruttore che vuole fare dell’innovazione la propria cifra distintiva, ci sono i modelli RIDEMAX FL 693 M, RIDEMAX FL 690, AGRIMAX FL 630 SUPER e POWER TRAILER SR 331.
Ciascuno è pensato per ottimizzare le operazioni di trasporto su terreni misti, migliorando trazione, resistenza all’usura e comfort di guida.
ALTE PRESTAZIONI SU STRADA, CI PENSA RIDEMAX FL 693 M
RIDEMAX FL 693 M è la soluzione ideale per chi necessita di alte prestazioni su strada. Questo pneumatico di BKT è caratterizzato da grandi doti di galleggiamento: ne consegue un minore impatto sul terreno.
Il codice di velocità classe D della gamma è sinonimo di velocità più elevate sui percorsi stradali, il che si traduce in un significativo risparmio di tempo. La bassa resistenza al rotolamento contribuisce invece a consumi più contenuti di carburante, nonché a un maggiore comfort nell’utilizzo su strada.
RIDEMAX FL 690, PERFETTO PER LUNGHI SPOSTAMENTI
RIDEMAX FL 690 è uno pneumatico radiale Flotation ideale per operazioni di trasporto su strada di rimorchi e autobotti. Si tratta infatti di uno pneumatico idoneo per applicazioni 75% su strada, perfetto per lunghi spostamenti.
La sua struttura interna rinforzata da tre strati di cinture in acciaio ad alta resistenza conferisce allo pneumatico un’eccezionale robustezza, in grado di supportare carichi estremamente gravosi. Grazie alla costruzione della carcassa e al disegno battistrada lo pneumatico presenta una minore resistenza al rotolamento, il che significa risparmio di carburante, maggiore comfort, minori rumorosità e vibrazioni.
FL 630 SUPER, IL SUPER VELOCE
FL 630 SUPER è uno pneumatico Flotation idoneo per le applicazioni su campo e su strada con l’impiego di rimorchi, autobotti e spargitori. La sua struttura resistente offre un’eccellente trazione, durabilità e presa perfetta anche in curva e durante le manovre.
Il particolare disegno del battistrada garantisce un’ottima capacità trattiva e autopulizia con ogni tipologia di terreno. FL 630 SUPER può raggiungere velocità di 65 km/h (D).
POWERTRAILER SR 331, IL PIÙ VERSATILE
Tra le ultime novità di BKT c’è sicuramente POWERTRAILER SR 331, lo pneumatico radiale All-Steel (ASR, con carcassa in acciaio) che rappresenta una soluzione versatile e avanzata progettata per eccellere sia in operazioni su campo, sia su strada.
Grazie alle caratteristiche del disegno battistrada, questo pneumatico offre una trazione eccezionale su asfalto e su terreni duri e nello stesso tempo una notevole capacità di galleggiamento.
La carcassa in acciaio (ASR) di questo pneumatico non solo assicura una capacità di carico elevata, ma conferisce anche una stabilità straordinaria alla carcassa, rendendolo estremamente resistente e durevole nel tempo.
Grazie alla sua durata e alla resistenza agli impatti accidentali e alle forature, POWERTRAILER SR 331 è perfetto per applicazioni versatili; rappresenta quindi una soluzione completa per gli agricoltori e gli operatori che richiedono prestazioni elevate e affidabilità.
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La particolare costruzione della carcassa e il disegno battistrada garantiscono una minore resistenza al rotolamento che si traduce in un risparmio di carburante e in un maggiore comfort (minore rumorosità e vibrazioni).
© Emanuela Stìfano
Fonte immagini: BKT.
